從整體上看，2011年拖車(chē)市場(chǎng)仍然呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，只有東風(fēng)、一汽和唐駿歐鈴?fù)��?010年銷(xiāo)量有所下降，其他廠(chǎng)家均有不同幅度的增長(zhǎng)東風(fēng)雖然銷(xiāo)量同比略有下降，但銷(xiāo)量仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其他品牌，穩(wěn)居拖車(chē)市場(chǎng)第一的位置。江淮和東風(fēng)位列第二、第三位，已經(jīng)縮短了與東風(fēng)的差距。江鈴作為2011年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)最迅速和份額增長(zhǎng)最大的拖車(chē)廠(chǎng)家，已在拖車(chē)市場(chǎng)占據(jù)重要地位。
 

  細(xì)分市場(chǎng)中，中高端拖車(chē)增長(zhǎng)成為亮點(diǎn)

  從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，純拖車(chē)市場(chǎng)分區(qū)域情況：降幅最大的是華中地區(qū)，其中降幅最大的是河南��；高檔拖車(chē)呈現(xiàn)高幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，1T以下產(chǎn)品增速減緩;高檔拖車(chē)廠(chǎng)家(江鈴、慶鈴)同比增幅大，傳統(tǒng)拖車(chē)廠(chǎng)家穩(wěn)中有升，經(jīng)濟(jì)型拖車(chē)廠(chǎng)家(凱馬、輕騎)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。拖車(chē)高檔化趨勢(shì)展現(xiàn)。